Escapamento na injetada

pessoal, a troca do escapamento nas Bandits injetadas, tb é preciso fazer algum tipo de regulagem? ou eh so trocar e o resto é alegria??

Cara,

Uns dizem que é necessário remapear a injeção....mas teoricamente não seria necessário, por que essa seria a vantagem da injeção.

Eu acho que é só trocar, não pega nada!

J. depende unicamente da moto ter ou não ter sonda lambda!

A Fazer/Lander/XT660 pelo menos as comercializadas no brasil (as 250 exportadas já tem) não tem sonda lambda!
Sem sonda lambda a injeção não tem como fazer a leitura dos gases, e não tem como regular a injeção par a mudança de escapamento.

Nas 250 se faz a regulagem do CO da injeção por um aparato externo, nas XT660 se faz pelo painel!

Concordo com o Luigi, o único problema é que até agora não me mandaram o manual correto da moto. Nem sei se tem ou onde fica a sonda da b65...

Alexandre escreveu:Concordo com o Luigi, o único problema é que até agora não me mandaram o manual correto da moto. Nem sei se tem ou onde fica a sonda da b65...

Eaeh Alexandre, vc trocou seu escape??

Alexandre, mesmo sem manuel, é facil ver se a moto tem ou não.
No caso da bandit, a sonda tem que ficar depois do 4x2 ou 2x1 (o escape é 4x2x1 né?) deve ficar neste meio, ela vai ser "saltada" pra fora do coletor com um chicote ligada nela, é só procurar pelo coletor, se tiver sonda vai ser facilmente encontrada!

pode colocar que isso em nada afeta a injeçao...

o sonda se é que tem, as vezes nao tem.... tem que ficar o mais proximo possivel das saidas do motor....

e a sonda serve para isso mesmo, ajustar a mistura, tempo etc, conforme ela "le" a queima...

E ai povo... tem a sonda lambida para saber sobre a mistura na saída do escapamento ?

acho q tem q remapear. pra ficar SHOW

senao, capaz de render menos hein!

Segundo me falaram, a sonda fica no coletor, então teoricamente seria só trocar o escape que "ela própria mesma" já faz os ajustes necessários... Aind não coloquei escape esportivo, mas pretendo por em breve.

Tomara que a moto faça os ajustes através da Sonda Lambida... senão.. como vamos equalizar as misturas?

- PowerCommander ????

Depois
que eu amaciar a minha b65n e sobrar uma grana vou correr atras de
trocar aquela ponteira tão grande que parece uma chaminé de fabrica....


[]s

exec eu nem acho a ponteira original feia... meu medo é numa quedinha besta estragar ela.

escape esportivo razoável = (jeskap por exemplo) R$ 900,00
ponteira original = R$ um rim e uma córnea

por Alexandre o Sex 08 Ago 2008, 11:08exec eu nem acho a ponteira original feia... meu medo é numa quedinha besta estragar ela.

escape esportivo razoável = (jeskap por exemplo) R$ 900,00
ponteira original = R$ um rim e uma córnea

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH.... então vai dar quase PT na moto!! brincadeira.. rssss... mas concordo 100% que deve MUITO CARO MESMO....

Abrassssssss

sem falar o PESO

escape esportivo = de 2,5 a uns 6 kg

escape original = 13 kg ou mais

Pessoal nao precisa fazer nada.......um amigo colocou Yoshimura na 1250s i.e 09 e é so alegria , tira um e poe o outro